As imagens do navio-tanque russo de transporte do GNL «Arctic Metagaz» em chamas desviaram momentaneamente a atenção da imprensa internacional / dos media mundiais
dos acontecimentos no Médio Oriente para a realidade da guerra russo-ucraniana.
Já tínhamos assistido os ataques aos petroleiros, a chamada frota paralela, mas ontem foi a primeira vez que uma embarcação especializada no transporte de gás
natural liquefeito foi atacada mesmo no meio do Mar Mediterrâneo, entre Malta e a Líbia, a caminho de Murmansk via o Canal do Suez.
Ao contrário das centenas de petroleiros, existem apenas entre 10 à 15 navios-tanque russos de GNL, embora a frota esteja a aumentar. Especificamente, o «Arctic Metagaz»,
contruído na Coreia do Sul, está nas listas de sanções dos EUA e do Reino Unido desde 2024 por transportar gás para a China, o que, claro, não o impediu de fazer viagens regularmente
e passar por Gibraltar.
Este navio-tanque de GNL tem 277 metros de comprimento e pode transportar 77.500 toneladas de gás liquefeito. De acordo com estimativas aproximadas, o custo do navio, incluindo a carga, pode chegar aos 200 milhões de dólares.
Os russos estão a culpar Ucrânia pelo ataque, embora Ucrânia nem confirma, e nem desmente oficialmente o sucedido.
Bónus
A Marinha da Ucrânia divulgou o vídeo da destruição do helicóptero antissubmarino russo Ka-27 numa plataforma no Mar Negro.
Fonte: TG canal @kazansky2017
