A
empresa ucraniana Softex-Aero, sediada nos
arredores de Kyiv e um das maiores produtores privados na indústria
aeroespacial da Ucrânia, apresentou o protótipo do seu novo helicóptero de
treino VV-2 que efetuou o primeiro
voo.
O
novo helicóptero possui as seguintes caraterísticas técnicas: 8,02 m de
comprimento e 2,2 m de altura; o diâmetro do rotor – 8,5 m. O peso neto do
aparelho é de 565 kg; peso máximo de descolagem – 1100 kg; a carga útil – 380 kg.
Os assentos seguem o esquema tandem (um atrás do outro), o primeiro é do
piloto, o segundo é do passageiro. Este esquema permite tornar o corpo do
aparelho mais estreito, o que reduz o atrito e, portanto, melhora as
características de voo.
O
helicóptero usa o motor checo TS 100 ZA com a potência de 190 cavalos / 140 kW
na velocidade de cruzeiro e 245 cavalos / 180 kW em regime de descolagem. A velocidade
de cruzeiro é de 220 Km/h, a velocidade máxima – 250 km/h. O teto máximo de
altura é de 4000 metros; VV-2 consegue voar às distâncias até 500 quilómetros;
a capacidade do tanque de combustível é de 230 litros.
“VV-2
está equipado com equipamentos de navegação moderna, incluindo o piloto
automático. Isso permite ao piloto o acesso à informação necessária em qualquer
momento. Para isso também contribui a localização e luminosidade dos
indicadores de cada elemento no painel de controlo. Isso fornece ao piloto as
informações mais importantes, sem distraindo-o de atividades de voo”, – se lê na
página da empresa.
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| VV-2 na versão de drone / UAV / VANT |
Para
já, VV-2 é apenas um protótipo, mas na sua base é possível criar a família
inteira de aeronaves especializadas, incluindo os drones, para a execução das tarefas específicas. No seu portfólio a Softex-Aero também possui o helicóptero V-51 e aeronaves
leves V24 e V24L.
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| Outros produtos da Softex-Aero |
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