Mostrar mensagens com a etiqueta lendlease. Mostrar todas as mensagens
Mostrar mensagens com a etiqueta lendlease. Mostrar todas as mensagens

segunda-feira, agosto 05, 2024

A importância dos F-16 na Defesa Aérea da Ucrânia

Foto: Zelenskiy Official

No dia 31 de julho de 2024 Ucrânia recebeu o primeiro lote de dez caças F-16 via “Coligação/Coalizão de Caça” internacional. No dia 4 de agosto, durante as comemorações do Dia da Força Aérea das Forças Armadas da Ucrânia, os aviões de combate F-16 apareceram pela primeira vez no céu ucraniano.

Este evento não só testemunha o apoio contínuo da Ucrânia por parte dos parceiros ocidentais, como também abre novas perspectivas para a capacidade de defesa aérea da Ucrânia. Afinal de contas, a Ucrânia tem lutado contra os ataques diários do Kremlin às suas cidades, infra-estruturas civis e energéticas, hospitais, maternidades, escolas e casas de civis há dois anos e meio...

A Coligação de Caça, também conhecida como Coligação F-16, é uma coligação internacional de 14 países empenhados em apoiar a Ucrânia na sua luta contra a invasão russa. A coligação inclui países como a Bélgica, Grã-Bretanha, Grécia, Dinamarca, Canadá, Luxemburgo, Países Baixos, Noruega, Polónia, Portugal, Roménia, EUA, França e Suécia. Estes estados estão a unir esforços para organizar o fornecimento de F-16, treinar pilotos, técnicos e pessoal de terra ucranianos e criar a infra-estrutura necessária que permitirá que estas aeronaves sejam efectivamente utilizadas em condições de combate.

O principal objectivo da coligação é reforçar as capacidades da Força Aérea Ucraniana para repelir os ataques aéreos russos e proteger os civis. Os países membros da coligação fornecem não só aeronaves, mas também o equipamento e as armas necessárias e formam especialistas militares ucranianos. Esta cooperação foi possível graças ao apoio dos países da NATO e ao seu desejo de reforçar as capacidades de defesa da Ucrânia face à contínua agressão da rússia.

Os F-16, ou “falcões de combate”, como são conhecidos nos círculos profissionais, estão entre as aeronaves de combate mais versáteis e eficazes. Estes caças multifuncionais, desenvolvidos na década de 1970, continuam a ser uma das principais aeronaves no arsenal de muitos países do mundo, graças às constantes atualizações e à elevada eficácia de combate. São capazes de realizar uma vasta gama de tarefas: desde o combate aéreo até aos ataques contra alvos terrestres.

Para a Ucrânia, que tem lutado contra um agressor russo há mais de dois anos e meio, rejeitando uma guerra russa total e não provocada, o F-16 representa um impulso significativo. Com a sua ajuda, as forças aéreas ucranianas poderão combater de forma mais eficaz os ataques de mísseis e drones russos. A presença do F-16 permitirá à Ucrânia reduzir significativamente o número de ataques às suas cidades e infra-estruturas críticas, o que é especialmente importante no contexto dos constantes bombardeamentos por parte da rússia.

Os pilotos ucranianos que treinaram no estrangeiro tiveram à sua disposição mais do que apenas modelos padrão de F-16. Os caças F-16 têm capacidade multifuncional e desempenharão um papel fundamental não só na defesa da Ucrânia, mas também em potenciais operações ofensivas. Estes caças estão equipados com sistemas de mira avançados, incluindo miras JHMCS montadas no capacete, que permitem aos pilotos atacar com precisão. Isto é especialmente importante para missões estratégicas, tais como ataques a alvos militares inimigos legítimos – bases militares, campos de aviação, depósitos de munições e outras instalações utilizadas para operações de combate. Assim, para além da defesa, os F-16 podem ser utilizados para realizar ataques preventivos contra alvos que representem uma ameaça à segurança da Ucrânia.

Além disso, os F-16 ucranianos estão equipados com postes modernos com sensores de alerta de ataque de mísseis integrados e sistemas de guerra eletrónica. Estas tecnologias são concebidas não só para melhorar as capacidades de combate dos aviões de combate, mas também para garantir a segurança dos pilotos em condições de combate intensas.

A Ucrânia espera que o número de F-16 aumente para 20 até ao final de 2024, com o número total destes caças a atingir os 79 até 2025. Tal aumento da frota de aviação permitirá à Força Aérea Ucraniana não só defender eficazmente as suas fronteiras, mas também conduzir operações ofensivas activas contra o agressor, o que poderá até alterar o rumo da guerra.

O aparecimento dos F-16 nos céus da Ucrânia não é apenas uma vitória militar, mas também uma vitória simbólica para o país. Esta é uma demonstração de que o impossível é possível quando a comunidade internacional se une para apoiar aqueles que lutam pela sua liberdade e independência.

Ucrânia, com o apoio de parceiros internacionais, planeia criar uma poderosa componente de aviação, que irá fortalecer significativamente a sua Força Aérea. O desenvolvimento desta componente visa garantir não só a protecção da soberania e integridade territorial da Ucrânia, mas também dar um contributo significativo para a segurança de todo o continente europeu. Isto é de particular importância nas actuais condições dos países bálticos, da Polónia, da Moldova e de outros Estados europeus, que têm sido repetidamente ameaçados pela federação russa. Face ao aumento da agressividade por parte da federação russa, estes países enfrentam uma ameaça crescente, o que torna necessário reforçar as capacidades de defesa de toda a Europa.

Recordemos que o Secretário-Geral da NATO, Jens Stoltenberg, num comentário para o Bild, enfatizou a importância da rápida entrega de caças F-16 à Ucrânia, referindo que este seria um exemplo significativo de apoio militar dos países da NATO. Stoltenberg observou que o facto de os aliados da NATO não só fornecerem o F-16, mas também treinarem pilotos e fornecerem armas para estes caças, é um exemplo importante da significativa assistência militar prestada à Ucrânia pela aliança.

Mateusz Morawiecki, Primeiro-Ministro da Polónia, enfatizou a importância de transferir caças modernos, como o F-16, para a Ucrânia, para reforçar as suas capacidades de defesa. Deu nota que a Polónia está pronta para apoiar a Ucrânia, fornecendo armas e treinando os militares ucranianos. Morawiecki sublinhou ainda que a Polónia apoia activamente os esforços da comunidade internacional na prestação de assistência à Ucrânia e vê este passo como um elemento importante para dissuadir a agressão russa.

Alexander De Croo, primeiro-ministro da Bélgica, manifestou apoio às decisões de transferência do F-16 para a Ucrânia, dizendo que isso demonstra a solidariedade da comunidade internacional com a Ucrânia na sua luta pela soberania. De Croo observou que a Bélgica também está envolvida em esforços internacionais para formar pilotos ucranianos e fornecer armas, o que representa um contributo importante para a segurança geral da Europa.

De que outras necessidades necessita a Ucrânia para combater o agressor russo? Assim, as principais necessidades da Ucrânia mantêm-se relevantes e inalteradas: em primeiro lugar, sistemas de defesa aérea modernos e eficazes, como o Patriot e o SAMP/T, bem como os mísseis de acompanhamento necessários para garantir o pleno funcionamento destes complexos. Além disso, os sistemas de artilharia e munições, os mísseis de longo alcance, os veículos aéreos não tripulados e os sistemas de guerra electrónica são fundamentais. Tudo isto é necessário em quantidades suficientes para repelir totalmente a agressão da rússia.

Para garantir a proteção completa e fiável do território da Ucrânia, são necessários pelo menos 25 sistemas Patriot. Estes complexos tornar-se-ão uma componente crítica na protecção do espaço aéreo do país e impedirão que as aeronaves russas penetrem a um alcance tal que lhes permitiria usar bombas guiadas para atacar alvos civis e militares.

A permissão concedida pelos Estados Unidos da América para utilizar armas fornecidas à Ucrânia para atacar alvos militares em território russo já demonstrou a sua eficácia. Isto ajudou a travar a ofensiva russa em Kharkiv. O levantamento adicional de todas as restrições à utilização das armas fornecidas, bem como um aumento do volume de fornecimento de sistemas defensivos, permitirão à Ucrânia combater de forma ainda mais eficaz a agressão russa e libertar gradualmente os territórios temporariamente ocupados.

Além disso, para combater eficazmente a aviação russa, que utiliza mais de 300 aeronaves contra a Ucrânia todos os dias, é necessário dotar o exército ucraniano de, pelo menos, 128 aviões de combate modernos. Garantir capacidades de ataque de longo alcance e criar um sistema de defesa aérea moderno e multifacetado são elementos-chave para acabar com o terror diário da Rússia. Estas medidas não só protegerão as cidades e as infra-estruturas ucranianas, como também criarão condições para a rápida restauração da paz, não só em solo ucraniano, mas também na Europa e no mundo.

terça-feira, agosto 08, 2023

💰Ajuda dos EUA à Ucrânia: mitos e realidade

Até agora, a ajuda dos EUA à Ucrânia atingiu US$ 66,2 bilhões, dos quais assistência militar é de US$ 43,1 bilhões, apoio económico é de US$ 20,5 bilhões e outros US$ 2,6 bilhões são de ajuda humanitária.

O montante total de ajuda que os EUA alocam para Ucrânia atingiu US $ 66,2 bilhões. O Washington Post observa que não houve um «investimento ao um aliado» igual, nos EUA, desde a época do Plano Marshall. O volume da ajuda americana à Ucrânia já ultrapassou o custo do Twitter (US$ 44 bilhões), o telescópio espacial James Webb (US$ 10 bilhões) e os custos do plano de empréstimos estudantis do governo Biden (US$ 39 bilhões).

Realidade histórica:

A propósito, o primeiro Lendlease americano não foi para a URSS, mas para a Grã-Bretanha em 1939. Naquela época, a URSS ainda era aliada de Hitler, com quem a Grã-Bretanha estava em guerra.

                                                  Hitler: Você está brincando com dinamite.
Tio Sam: Será dinamite se eu não ajudar.

O Lendlease para a Grã-Bretanha foi de quase 32 bilhões, em preços atuais são +\- 430 bilhões. Recentemente, os EUA gastaram 2,3 triliões na guerra do Afeganistão e 1,9 triliões na guerra do Iraque.

segunda-feira, julho 17, 2023

👌As perdas cada vez maiores, dos ocupantes russos

T-90M russo, destruído em 14.07.2023
No dia 16 de Julho, e de acordo com a página OSINT Oryx, à lista de perdas dos equipamentos pesados das forças de ocupação russas, foram adicionadas 66 unidades, cuja perda foi confirmada pelos fotos e/ou vídeo.

No total, desde 24.02.2022 a rússia já perdeu 11.208 equipamentos, dos quais: destruídos: 7.518; danificados: 429; abandonados: 414; capturados: 2.847

Somente nos últimos 7 dias, desde último domingo, rússia perdeu 20 x peças de artilharia autopropulsada: ou seja: um batalhão inteiro de obuseiros.

Perdas russas e ucranianas entre 14-16.07.2023 by Oryx

rússia também perdeu 23 tanques MBT em apenas 5 dias. Esse nível de perdas não é substituível, dado que a rússia talvez esteja produzindo e reformando no máximo 500 unidades de MBT por ano.

A situação atual na linha da frente é a demonstração perfeita de toda a contraofensiva ucraniana em ação. As FAU estão sangrando as forças russas tanto quanto é possível, com segurança e longe das zonas de ataque das linhas de defesa, diminuindo gradualmente as distâncias, para que artilharia ucraniana atacar, destruindo os sistemas de artilharia dos ocupantes russos.

Bónus

Os ocupantes russos estão avançando com sucesso inverso nas proximidades do assentamento de Robotyne, direção de Zaporizhia. Escrevem os seus TG canais que apenas o comandante conseguiu sobreviver da tripulação deste T-72B3M.

Blogueiro

Especialmente aos nossos leitores alternativamente dotados mais curiosos: a página Oryx regista somente as perdas militares documentadas, em fotos e/ou vídeo de ambas as partes da guerra russo-ucraniana. Existem as duas listas públicas, onde essas perdas podem ser conferidas e visualizadas. Naturalmente, Ucrânia também perde os seus equipamentos, até o momento perdeu 3.903 unidades, dos quais: destruídos: 2.557, danificados: 277, abandonados: 135, capturados: 924. Com um pequeno grande pormenor: uma parte considerável dos equipamentos russos danificados, abandonados e capturados são reaproveitados pelas FAU devido à proximidade geográfica entre o teatro de operações e as unidades e facilidades de reparação. Algo que já não acontece no caso dos ocupantes russos. Novamente, devido às distâncias entre a linha da frente e os locais centralizados de recuperação dos equipamentos danificados.

Além disso, importa sublinhar a diferença de perdas entre as duas forças, principalmente desde início da contraofensiva ucranianas. Enquanto rússia perde os sistemas de artilharia autopropulsada e rebocada, MBT, MLRS e radares, Ucrânia perde, na sua maioria, os blindados ligeiros, que salvam as tripulações e que são facilmente substituídas pelos fornecimentos constantes dos aliados. 

domingo, julho 09, 2023

⚡️O uso do TOS-1A «Solntsepyok» contra as posições russas

De acordo com a página OSINT Oryx, as FAU capturaram um total de três sistemas pesados ​​de lança-chamas TOS-1A «Solntsepyok» e quatro respetivos veículos de transporte. Neste momento os sistemas são usados, com bastante sucesso, contra as posições dos ocupantes russos.

A unidade no vídeo acima foi capturada na área de Balakliya junto com um estoque significativo de munições e é usado apenas quando é necessário cobrir com urgência a localização dos ocupantes russos com uma boa carga termobárica.

Bónus

A contagem total de perdas documentadas em fotos e/ou vídeo de equipamentos russos desde a invasão da Ucrânia em larga escala, com início de 24.02.2022 ultrapassou 11.000 unidades!

Conferir a lista completa

domingo, julho 02, 2023

Ucrânia encontra aviões britânicos Hurricane da IIGM perto de Kyiv

Os restos enferrujados de oito aviões de combate britânicos Hurricane que datam da Segunda Guerra Mundial foram encontrados enterrados numa floresta na Ucrânia. As aeronaves foram enviadas à União Soviética pela Grã-Bretanha depois que a Alemanha nazista invadiu o país em 1941, informa a BBC.

Eles faziam parte de um pacote de apoio militar aliado à URSS, pago pelos Estados Unidos sob o chamado esquema Lendlease. Legislação semelhante está sendo usada hoje pelo governo dos Estados Unidos para enviar ajuda militar à Ucrânia enquanto busca expulsar as forças russas de seu país.

Especialistas em aviação dizem que esta é a primeira vez que restos de tantos Hurricane foram encontrados na Ucrânia.

«É muito raro encontrar esta aeronave na Ucrânia», diz Oleksa Shtan, ex-piloto de avião que lidera a escavação. «É muito importante para a nossa história da aviação porque nenhuma aeronave Lendlease foi encontrada aqui antes.»

O Hawker Hurricane foi o burro de carga da Batalha da Grã-Bretanha - a campanha aérea de 1940, quando a Royal Air Force (RAF) derrotou as tentativas alemãs de invadir o Reino Unido. Embora seu papel tenha sido frequentemente ofuscado pelo avião Spitfire mais novo e mais adaptável, o Hurricane derrubou mais da metade de todas as aeronaves inimigas durante a batalha.

«O Hurricane era uma máquina forte e fácil de pilotar», diz Shtan. «Era estável como uma plataforma de canhão e adequada para pilotos inexperientes. Uma aeronave confiável.»

No total, cerca de 3.000 aviões Hurricane foram enviados à URSS entre 1941 e 1944 para apoiar o esforço de guerra soviético. A maioria foi destruída em combate ou desmantelada posteriormente para peças.

Mas alguns Hurricane foram deliberadamente desmembrados e enterrados após a guerra, para que os soviéticos não tivessem que pagar aos Estados Unidos. Sob a legislação Lendlease, a URSS era obrigada a pagar por qualquer equipamento militar doado que permanecesse intacto após o fim das hostilidades.

Este foi o destino dos oito Hurricane encontrados enterrados na floresta ao sul de Kyiv.

sábado, junho 17, 2023

Alocação de mísseis ATACMS à Ucrânia

O projeto de Lei de Defesa Nacional dos EUA de 2024 prevê a alocação de 80 milhões de dólares para a compra de mísseis ATACMS para Ucrânia. Tendo em conta o preço unitário de cada míssil, as FAU receberão mais de 50 ATACMS. 

O texto completo do documento pode ser lido AQUI.

🅆🄰🅁 🄵🄰🄲🅃🅂

Na direção de Zaporizhia as forças ucranianas destruíram uma viatura UMZ (Criador Universal de Campos de Minas). Outro dia, os russos refletiram sobre o vídeo da operação desta unidade.


quinta-feira, março 23, 2023

Eslováquia entrega, com sucesso, 4 dos seus MiG-29 à Ucrânia

O MoD da Eslováquia escreveu na sua página do YouTube: «a ajuda não tem limites, fizemos o que pudemos por uma causa justa. Desejamos salvar muitas vidas: a partir de hoje ajudem à nação ucraniana, boa sorte em todas as missões».
Os primeiros quatro caças MIG-29 foram entregues à Ucrânia, anunciou o ministro da Defesa eslovaco, Jaroslav Naď. Segundo ele, os restantes aviões (aparentemente serão mais 9 aparelhos) serão entregues à Ucrânia nas próximas semanas.

Ler mais

segunda-feira, maio 04, 2015

A II G.M. e lend-lease mongol

Um dos pontos importantes da ajuda aliada à União Soviética na II G.M. foi o Lend-Lease, o programa dos EUA que forneceu ajuda financeira e material à União Soviética e outras nações aliadas, entre 1941 e 1945.
Até os botões dos fardamentos soviéticos eram produzidos nos EUA, @TimurKhorev
Mas antes da chegada dos camiões Studebaker US6 ou caças P-39 Airacobra, o exército soviético precisava de se locomover e não tinha os meios. Em 1941 a URSS possuía um défice de cavalos de cerca 8 milhões de unidades (!) Uns morreram, não sobrevivendo a coletivização forçada dos seus donos, outros, caíram, tal como soldados do Exército Vermelho, no cativeiro nazi. Naquele momento a URSS recebeu uma importante ajuda da República Popular da Mongólia.

A RPM começou exportar os seus cavalos à URSS em 1941, mas desde o março de 1942 as exportações se tornaram massificadas. Até 1945 Mongólia enviou à União Soviética mais de 500.000 cavalos de raça cavalo de Mongólia. Era uma espécie de Lend-Lease à mongol. Semi-selvagens, robustos e resistentes, os cavalos mongois estavam muito melhor adaptados às condições extremas da frente de batalha do que os cavalos europeus. Em 1943, um em cada cinco cavalos na frente foi «mongol».

Os participantes soviéticos da guerra sublinhavam as qualidades excepcionais dos cavalos mongóis: “No ínício pensavamos que esses pequenos cavalos não conseguirão levar os soldados com equipamento completo. Passando os caminhos militares duros, montados nos cavalos mongóis, temos a certeza de que eles são fortes, não conhecem a fadiga e são muito simples no que toca a alimentação. Nos curtos intervalos entre as batalhas eles se pastavam, comiam a relva, a casca das árvores e estavam sempre prontos à entrar em combate”.
Duas vezes Herói da União Soviética, o general da cavalaria Issa Pliyev, escreveu no seu livro das memórias: «Cavalo mongol simples, ao lado do tanque soviético, chegou até o Berlim» (FONTE).

Bónus

No verão de 2023, os ocupantes russos aquartelados na região ucraniana de Luhansk receberam dois (02) cavalos de Bascortostão para a realização de “tarefas especiais” (futuramente os ocupantes planeiam aumentar o número de cavalos até 10). Em particular, os cavalos deverão ser usados ​​para patrulhar e entregar carga em posições na zona de combate, escreve Bashinfo.


Os dois cavalos da raça Bashkir foram trazidos à Ucrânia para servir numa unidade dos ocupantes russos, composta, principalmente, pela minoria étnica de bashkiris, originária da região autónoma russa de Bascortostão, uma região bastante depressiva e como tal, bastante usada pelas autoridades russas para o recrutamento mais ou menos compulsivo dos cidadãos no seu esforço neocolonial de subjugar Ucrânia militarmente, tentando usar, para o efeito, as tropas, de preferências «indígenas», poupando os soldados russos, provenientes das grandes cidades da rússia europeia.