![]() |
| Ataques ucranianos, bem sucedidos, ao longo da autoestrada R-280 |
Ucrânia está a desenvolver ativamente o segmento dos drones de ataque de médio alcance para cortar a logística russa entre o leste da Ucrânia e a Crimeia ocupada. O Ministério da Defesa da Ucrânia encomendou em 2026 um número recorde de drones para operação às profundidades superiores aos 50 km da linha da frente.
![]() |
| A corte parcial da autoestrada R-280 pela decisão do gauleiter Saldo da Kherson ocupada |
Um dos troços da recém-construída autoestrada R-280 Simferopol - Rostov-on-Don foi parcialmente encerrado, pelo gauleiter Saldo, o «governador» colaboracionista da Kherson ocupada: «há relatos de dezenas de camiões-cisterna e camiões de gasolina incendiados por drones ucranianos». A restrição não se aplica às «cargas militares, especiais, farmacéuticas, gasolina, gasóleo e outros tipos de combustível, determinados produtos alimentares», etc.
As principais surpresas ucranianas ainda estão por vir, mas já há um resultado: os ocupantes russos estão a bloquear a artéria logística de importância crítica para a Crimeia ocupada, proibindo a circulação de camiões civis através do posto de controlo de Dzhankoy na saída/entrada da Crimeia. Embora os ataques ucranianos, ao luz do dia, já se sucedem dentro da Melitopol ocupada (vídeo em baixo).
![]() |
| TG canais militaristas russos: «A passagem continua ser livre para os camiões TIR com medicamentos, alimentos, combustível e coisas militares» |
![]() |
| TG canais patrioteiros russos: «faz sentido, os camiões-cisterna, quer civis e (muito mais militares) dissimular de camiões civis» |
De momento, os novos drones FPV ucranianos voam à mais de 50 km de profundidade, tendo sido registado recentemente voos de mais de 100 km. Um rude golpe para a logística russa na sua retaguarda, até recentemente tida como segura.
Fontes: exilenova_plus; Ihor Lutsenkol; Serhiy Sternenko





Sem comentários:
Enviar um comentário